AUV мотор

Представяне на продукт

1. Характеристики на продукта

Основни характеристики на съвместния AUV двигател:

1.1. Висока интеграция: по-малко общи конструктивни части, интегриращи мощност, трансмисия и спиране

1.2. Контрол с висока точност: висока скорост на реакция, прецизно позициониране, анти-смущения;

1.3. Без четка: стабилна работа, нисък шум при работа, висока ефективност и икономия на енергия, дълъг експлоатационен живот;

1.4. Всяко колело има отделно AUV задвижване на двигателя, което може да реализира задвижване на четирите колела.

2. Сценарии за приложение

Може да осигури захранване за различни машини. Например, острието на кораба, колелото на Меканум, гусеницата и т.н., отговарят на нуждите на различни отрасли като промишленост, научни изследвания, търговия, медицинско лечение и др., С широко приложение, стабилно качество и големи пратки.

3. Таблица с параметри

Горните параметри са само за справка. Нашата продуктова технология постоянно се обновява и усъвършенства. В същото време приемаме и персонализирането и развитието на клиентите.

4. Подробности за продукта

5. Фабрика и квалификация

6. Инструкции и предпазни мерки

Предпазни мерки

1. Условията за употреба трябва да се поддържат сухи често, повърхността на двигателя трябва да се поддържа чиста, а входът за въздух не трябва да бъде блокиран от прах, влакна и др.

2. Когато топлинната защита на двигателя действа непрекъснато, трябва да се установи дали повредата идва от двигателя или претоварването или настройката на защитното устройство е твърде ниска. След отстраняване на повредата, тя може да бъде пусната в експлоатация.

3. По време на работа моторът трябва да бъде добре смазан. Обикновено, когато двигателят работи около 5000 часа, смазочната грес се допълва или подменя. Ако лагерът е прегрял или смазването се е влошило по време на работа, хидравличното налягане трябва да замести смазочната грес навреме. При подмяна на грес старата грес се отстранява, а масленият канал на лагера и капака на лагера се почиства с бензин. След това zl-3 литиева грес се напълва в 1/2 (до 2 полюса) и 2/3 (до 4, 6 и 8 полюса) на кухината между вътрешния и външния пръстен на лагера.

4. Когато експлоатационният живот на лагера приключи, вибрациите и шума на двигателя очевидно ще се увеличат. Когато радиалният просвет на лагера достигне следните стойности, лагерът се заменя.

5. Когато разглобявате двигателя, извадете ротора от края на удължителя на вала или от неговия край. Ако не е необходимо да сваляте вентилатора, е по-удобно да извадите ротора от края на удължителя на вала. Когато изтегляте ротора от статора, намотката или изолацията на статора трябва да се предпазва от повреждане.

6. При подмяна на намотката трябва да се запишат формата, размерът, завоите, телта и т.н. на оригиналната намотка. Когато тези данни се изгубят, е необходимо да поискате производителя за тях и по желание да промените намотката на оригиналния дизайн, което често влошава една или няколко характеристики на двигателя или дори не могат да бъдат използвани.

7. Когато използвате сервомотора, обърнете внимание на: поддържайте двигателя чист и без прах; проверявайте често външния вид на двигателя, за да проверите дали има неточно подмяна на части; проверявайте често лагера за смяна или пълнене с масло и проверете съединителя на входящия проводник

Инструкции за редовна поддръжка

1. Почиствайте редовно замърсяванията от прах, мръсотия и масло върху клемата, енкодера и серво драйвера.

2. Проверявайте вибрациите и звука на двигателя всеки ден.

3. Съпротивлението на изолацията се проверява редовно, за да се осигури добра изолация. Като цяло той се проверява веднъж годишно.

4. За сервомотора с маслено уплътнение е по-добре да сменяте маслото всяка година или 20000h.

5. Осигурете смазването на лагера на серво мотора и редовно сменяйте смазочното масло.

6. Уверете се, че работното напрежение не надвишава ± 5% от работното напрежение

Популярни тагове: AUV мотор, Китай, производители, доставчици, на едро, по поръчка, високо качество